Cicli Tonti a Cattolica  
Cicli Tonti

 

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Bici & Telai


La tecnologia abbraccia il look nei migliori brand del mercato
 
 
 
Tubazioni columbus xlr8r con carro posteriore in carbonio e forcella columbus muscle, sterzo semintegrato columbus su cuscinetti.
Rudy
XLR 8 R
Telaio con tubazioni dedacciai sc 61.10 a, carro e forcella in carbonio, serie sterzo integrata su cuscinetti.
Rudy
SC 61.10 A CARRO CARBON
       
Telaio con tubazioni columbus airplane, carro e forcella in carbonio columbus carve, sterzo semintegrato su cuscinetti columbus.
Rudy
AIRPLANE CARRO CARVE
Telaio con tubazioni in titanio, con lega di titanio certificata 3al/2,5v. progetto esclusivo bianchi r&d. tubo sterzo tradizionale da 1 1/8", scatola movimento centrale lavorata a cnc e pantografata. i forcellini sono ricavati dal pieno con lavorazione cnc. soluzione tecnologica structural foam injection che alza il limite di resistenza a fatica. geometria sloping. forcella full carbon.
Bianchi
S 9 MATTA Titanio
       
Telaio in alluminio con lega hyperalloy ev4. la lega e' stata rinforzata mediante alligazione con zinco e magnesio, le tubazioni sono a triplo spessore con spessori variabili da max 1,5 - min. 0,6. forcella full carbon 1 1/8" interamente in carbonio ad alto modulo.
Bianchi
EV 4
Il disegno e' esclusivo bianchi. il telaio, in alluminio ev3 evolution a triplo spessore, ha il carro posteriore in carbonio. quest'ultimo progettato con specifiche che ne migliorano la resistenza a trazione e la rigidita'. adotta la tecnologia structural foam injection.
Bianchi
EV 3 CARBON
       
L’interpretazione della fibra di carbonio: design e prestazioni di altissimo livello. l’utilizzo delle fibre di carbonio ad alto modulo uhm/im (ultra high modulus graphite), del 47% più resistenti rispetto alle fibre normalmente utilizzate sul mercato, con un carico di rottura che raggiunge i 2.800 n/mm2, opportunamente progettate ed orientate con l’aiuto dell’analisi ad elementi finiti, permettono di raggiungere dei limiti difficilmente eguagliabili con i materiali isotropi. il design esclusivo bianchi reparto corse, che combina i tubi obliquo e reggisella oversize ai posteriori monostay, massimizza la resistenza alla torsione ed alla flessione laterale.
Bianchi
928 CARBON LUGGED
Riprogettato grazie all’esperienza acquisita con la tecnologia hydroforming subisce una cura dimagrante mantenendo inalterate le prestazioni. realizzato in lega d’alluminio della serie 7000 di derivazione aeronautica con caratteristiche di resistenza paragonabili a quelle di un acciaio comune ma con un peso specifico pari ad un terzo, ha permesso ai progettisti del reparto corse di lavorare su sezioni e spessori dei tubi in modo da combinare design accattivante e prestazioni ad altissimo livello, mantenendo dei pesi contenuti. le tubazioni sono una combinazione di doppio e triplo spessore e il posteriore verticale in fibra di carbonio consente di assorbire le asperità del terreno e di conferire caratteristiche di comfort di tutto rispetto.
Bianchi
1885 ALU HYDRO CARBON
       
L'extreme-c è uno speciale telaio in carbonio estremamente leggero, ma comunque solido e sicuro, è il telaio perfetto per gli amatori delle scalate. il suo peso abbatte la soglia dei 1000 grammi in una misura media slooping. per raggiungere tale leggerezza abbiamo usato tubi aventi sezioni tonde con rinforzi interni e congiunzioni di nuova generazione realizzate con fibra di carbonio alto modulo.
Colnago
EXTREME - C
Nuove tubazioni, maggiorate e rigonfiate centralmente per un miglior assorbimento delle vibrazioni. nuovi sono i foderi hp, addolciti nelle forme. ridisegnata la congiunzione dello sterzo, ora da 1" 1/8, che accoglie la nuova forcella carbon star.
Colnago
C-50 HP B-STAY
       
Oltre alle innovazioni tecniche che hanno reso il c40 un telaio unico , in questa nuova versione vengono utilizzati due foderi posteriori orrizzontali hp "high power" che da un lato aiutano a ridurre gli stress del terreno, dall'altro aumentano la rigidita' torsionale. la forcella e' la stupenda star carbon integralmente in fibra di carbonio.
Colnago
C-40 HP B-STAY
Il ct1 b-stay e' un telaio titanio-carbonio nato con l'intento di coniugare le qualita' migliori dei due differenti e pregiati materiali. la forcella e' la colnago force monoscocca in carbonio.
Colnago
CT1 B-STAY
       
Naturale evoluzione del telaio dream plus, questa versione associa i vantaggi dell'alluminio all'esclusiva innovazione della soluzione "b-stay" in carbonio. la forcella e' la colnago force monoscocca in carbonio.
Colnago
DREAM PLUS B-STAY
Telaio interamente in carbonio oclv 110 con forcella bontrager xxx lite sempre in carbonio oclv 110. il massimo in peso e resistenza.
Trek
MADONE SL
       
Il telaio in titanio per eccellenza. uno dei pochi che utilizza titanio di grado aereonautico (il migliore) che puo raggiungere pesi interessanti senza pregiudicare stabilità e resa. forcella completamente in carbonio.
Altri
MERLIN AGILIS
Telaio e forcella in carbonio monoscocca.
Altri
KUOTA KSANO